Suspension Pneumatique De Luxe

Kit de montage de ressort pneumatique pour Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2015


Kit de montage de ressort pneumatique pour Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2015
Kit de montage de ressort pneumatique pour Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2015
Kit de montage de ressort pneumatique pour Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2015
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REMARQUE : pour Jeep Grand Cherokee (WK2) avec Quadra-Lift, sans suspension sport. Type d’ajustement : remplacement direct.

Position sur le véhicule : avant gauche. Le manchon de ressort pneumatique multicouche réduit le bruit. Le sertissage robuste en caoutchouc et le siège de connexion résistent à une pression supérieure à 2 MPa, sans détachement. La butée en polyuréthane est durable et résistante à l’abrasion. Les joints en caoutchouc nitrile sont résistants à l’huile et au vieillissement. L’extrémité de connexion est fabriquée en acier ST16 haute résistance et emboutie d’une seule pièce.

Piston en aluminium 6063 (résistance > 3 MPa). Cache-poussière en TPV : meilleure flexibilité et durée de vie que le TPE. Tige de piston chromée M de 20 ?

pour une meilleure résistance à l’usure. Test d’étanchéité à l’air à 100 %.

Test d’étanchéité à l’air sur 24 heures : 0,02 MPa. Test de résistance de plus de 5 000 000 cycles : durable et sûr. Fonctionne dans des conditions extrêmes de -58 °F (-50 °C) à 302 °F (150 °C). Fabriqué selon des normes strictes de contrôle qualité et conforme à la norme ISO 9001. Conception OE précise et performances optimales.

Système d’amortissement adaptatif amélioré pour un contrôle précis. Restaure la hauteur de caisse et améliore la qualité de conduite. Haute résistance à la compression et isolation phonique pour une conduite souple et silencieuse. Dissipation thermique efficace pour une fiabilité accrue.

Facile à installer, sans outils spéciaux requis. Remplacez le raccord pneumatique usé par un neuf, puis insérez le tuyau d’air dans le capuchon du raccord pneumatique afin d’établir une connexion correcte.

Ces amortisseurs sont des pièces de rechange aftermarket. Ils remplaceront l’amortisseur pneumatique d’origine. Veuillez vérifier attentivement la compatibilité ainsi que le numéro OEM avant l’achat. Les instructions ne sont pas incluses. Une installation professionnelle est recommandée. Autres articles susceptibles de vous intéresser. Ce produit est-il compatible avec mon véhicule ? Veuillez vous assurer d’avoir lu l’intégralité de l’annonce et d’avoir prêté attention aux sections « note » et « notice ». Quand ma commande sera-t-elle expédiée ?

Puis-je la retirer à l’entrepôt ? Que faire si je n’ai pas reçu ma commande ? Que faire si mon produit est défectueux ? Le traitement sera plus rapide si vous pouvez nous fournir des photos ou une vidéo illustrant les détails du problème. Le département de recherche de maXpeedingrods se consacre à l’étude académique de l’amélioration des performances automobiles et a investi d’importantes ressources humaines et matérielles dans l’amélioration continue des indicateurs de performance des véhicules.

maXpeedingrods dispose d’un laboratoire moderne, d’une usine de production, d’équipements de test et de techniques avancées. L’entreprise se concentre sur la recherche et le développement de divers produits de performance, tels que les bielles, vilebrequins, pistons, suspensions et ressorts pneumatiques pour voitures de course haute performance. Par ailleurs, en tant qu’agence générale d’EMTRON en Australie, maXpeedingrods s’engage depuis longtemps dans la recherche sur les ECU, les moteurs, les boîtes de vitesses et l’étalonnage électronique des performances des véhicules. maXpeedingrods compte des millions de personnes parmi son audience et jouit d’une popularité relativement élevée sur le marché mondial de la préparation automobile. Ses produits couvrent 60 % des principales catégories de pièces de performance pour véhicules. À ce jour, maXpeedingrods a développé cumulativement plus de 4 000 pièces automobiles haute performance et obtenu de nombreux brevets techniques. De nombreux résultats de recherche ont été transformés en production de masse et livrés aux passionnés de préparation automobile du monde entier.

Fondée en 2006, maXpeedingrods se consacre à la recherche sur les produits et la culture du sport automobile mondial. L’entreprise dispose de solides capacités de recherche et développement indépendantes, d’une capacité de contrôle qualité de premier plan dans le secteur et d’un système complet de logistique et de service après-vente. maXpeedingrods suit toujours le concept de développement selon lequel « le succès vient du dévouement et le bonheur du partage » afin de contribuer, grâce à d’excellents produits et services, aux passionnés de préparation automobile en France et à l’étranger, ainsi qu’à la culture mondiale du sport automobile.

maXpeedingrods s’engage depuis longtemps dans la recherche sur les ECU, les moteurs, les boîtes de vitesses et l’étalonnage électronique des performances des véhicules. Nous avons établi des coopérations avec EMtron, Motec, LINK, Cartek, HiM, etc. maXpeedingrods possède ses propres entrepôts et bureaux en Hong Kong, aux États-Unis, en Australie, au Royaume-Uni et en Allemagne. Toll IPEC ou Au PosteParcel.

Cela s’applique également aux commandes annulées pendant le transport. Il n’y a aucun problème pour retourner les produits s’ils sont non ouverts, complets et non utilisés.

Dans le cas contraire, nous nous réservons le droit de refuser le retour.


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