Lubrification : modèle scellé, sans graissage.
Contrôle d’étanchéité à l’air sur 100 % des pièces.
Test d’étanchéité à l’air pendant 24 heures : 0,02 MPa.
Plus de 5 000 000 de cycles de test de résistance : durabilité et sécurité.
Structure renforcée à 4 couches : améliore la capacité de charge du ressort pneumatique.
Protection anticorrosion et surface d’usure plus uniforme.
Fabriqué selon des normes strictes de contrôle qualité.
Remplacement direct de la jambe de suspension d’origine (OEM), sans modification.
Conçu pour une suspension confortable.
Rétablit la hauteur de caisse d’origine et améliore le confort de conduite.
Offre au conducteur une meilleure maîtrise du véhicule.
Sa grande résistance à la compression et sa bonne isolation acoustique assurent confort et sécurité de conduite.
Ces amortisseurs sont des pièces de rechange adaptables. Ils remplacent les amortisseurs pneumatiques d’origine.
Cartouche de turbo TD03L neuve, référence 49131 05210, pour Peugeot Boxer III 100 ch (74 kW).
Cartouche de turbo pour Audi A3, VW, Skoda et Seat 2.0 TDI 140 ch, BV40 54409880002, de 2003 à 2022.