Type de montage de l'amortisseur : Fourche inférieure 2. Conception du ressort : Ressort à air 3.
Type d'amortisseur : Pression de gaz 4. Position de montage : Essieu avant droit 5. Type de ressort : pour véhicules à suspension pneumatique 6. Avantage 1 : Fabriqué avec des composants d'origine Avantage 2 : Rigoureusement testé sur banc d'essai et sur route. Le colis comprend : 1 pièce d'amortisseur à air de suspension avant droit.
Jeep Grand Cherokee SRT / SRT8 / Laredo / Limited / Overland / Summit. Type de montage de l'amortisseur : Fourche inférieure. Type d'amortisseur : Pression de gaz. Position de montage : Essieu avant droit. Type de ressort : pour véhicules à suspension pneumatique.
Votre adresse physique est requise. Veuillez nous accorder plus de temps pour traiter votre dossier, et veuillez nous faire confiance, nous vous fournirons la solution parfaite. Nous nous engageons à fournir des produits de bonne qualité à tous nos clients. M PDT (du lundi au vendredi), sans numéro d'autorisation de retour, nous ne pouvons pas identifier votre retour.Nous visons à fournir des pièces et accessoires automobiles de haute qualité, mais certains cas rares se produisent. 1 Si l'article échoue après installation. Si les instructions ne sont pas disponibles, le travail doit être effectué par un mécanicien agréé.
2 Si nous vous envoyons les mauvaises pièces. Vous pouvez payer un acompte et faire envoyer un article de remplacement à l'avance. Nous offrons des pièces automobiles de haute qualité pour différentes marques à des prix compétitifs et d'excellents services.Nous sommes impatients de faire affaire avec vous. Nous sommes là pour aider avec toutes les questions ou problèmes que vous pourriez avoir. Pendant les heures de travail, nous répondrons rapidement à tous vos messages. Nous sommes fermés le week-end, les messages reçus le week-end seront répondus le lundi suivant.
Veuillez ne pas laisser de commentaires négatifs ou neutres sans demander de l'aide. Nous visons à fournir un service client de premier niveau, nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème pour vous. Nous avons réutilisé des amortisseurs d'origine pour maintenir la fonctionnalité de damping actif d'origine. Nous reconstruisons cet amortisseur avec une nouvelle poche à air, un nouveau joint torique, de nouveaux connecteurs, un piston supérieur et inférieur en aluminium usiné CNC, un faisceau de câbles, des raccords d'air, des déflecteurs de poussière et des canettes en aluminium. Nous n'utilisons que des amortisseurs d'origine ayant réussi le test sur banc d'essai.Nous vous garantissons une conduite fluide et confortable.