Suspension Pneumatique De Luxe

88215 Air Lift Spring Kit Rear Driver & Passager Side Nouveau Pour Chevy Ram Truck


88215 Air Lift Spring Kit Rear Driver & Passager Side Nouveau Pour Chevy Ram Truck

88215 Air Lift Spring Kit Rear Driver & Passager Side Nouveau Pour Chevy Ram Truck   88215 Air Lift Spring Kit Rear Driver & Passager Side Nouveau Pour Chevy Ram Truck

88215 kit de ressort de levage d'air conducteur arrière et passager côté neuf pour camion chevy ram. Chariot élévateur à air 5000 ressorts d'air ultimes. Air lift a breveté leur première suspension de ressort d'air en 1950 et a été un chef de file de l'industrie depuis.

Comprend un pare-chocs interne exclusif pour aider à absorber les chocs et offrir un confort de conduite en 3 étapes. Parfait pour les applications lourdes e. Construction, épaves, ambulances, camions commerciaux, camions utilitaires, etc. Plus de stabilité et moins de fond pour le transport de charges massives.

Conçu pour les pick-ups et les fourgonnettes de 1-, 3/4- et 1/2-tonnes avec suspensions à ressorts foliaires. Directement compatible - simple à installer (pas de foret nécessaire pour de nombreux kits). Les kits contiennent deux ressorts d'air et tout le matériel et les supports de montage nécessaires à l'installation. Emplacement : arrière, gauche et droite. Tout neuf dans la boîte - fit et la qualité garantie!

(2) ressorts d'air noir; jusqu'à 5000 lbs. Attention : ce produit peut vous exposer à un produit chimique connu de l'état de californie pour causer un cancer et des malformations congénitales ou d'autres dommages à la reproduction.

Compatible avec les véhicules suivants. 75-86 c10 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. Entre le pneu et le cadre, pour charges lourdes ou pour usage commercial, pour suspension à ressort de feuille.

75-86 c20 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-86 c30 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 87 r10 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 87 r20 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

88 r20 sur mesure arrière de luxe, réglable, avec pare-chocs intérieur, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. Entre le pneu et le cadre, pour des charges lourdes ou à usage commercial, pour la suspension de ressort de feuille. 87 r30 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 84 d100 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

77,80-93 d150 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 78-79 d150 base avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-80 d200 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 81-93 d250 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-80 d300 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

81-93 d350 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 97-99 bélier 1500 (sous-modèle: laramie, sport, m, ws) rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 94-2002 bélier 2500 avec pare-chocs intérieur, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

94-2002 bélier 3500 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 78,80 rd200 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

75-77,86-89 w100 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 77-93 w150 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-80 w200 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

81-93 w250 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-80 w300 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 81-93 w350 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 65-74 f-100 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, pour charges lourdes ou pour usage commercial, pour suspension à ressort de feuille. 75-83 f-100 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-92,96 f-150 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 93-95 f-150 (sous-modèle: xl, xlt) avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 95 f-150 (sous-modèle: Eddie Bauer, spécial) avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

69-74 f-250 avec pare-chocs intérieur, pas de 5ème roue, pour charges lourdes ou pour usage commercial, pour suspension à ressort de feuille. 75-76,80-98 f-250 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

99 f-250 base 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 77-78,99 f-250 base rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99 f-250 lariat 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

99 f-250 lariat rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 77-78 f-250 Northland rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 78-79 f-250 Ranger lariat rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 99 f-250 xl 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

99 f-250 xl rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 99 f-250 xlt 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

77,99 f-250 xlt rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 77-79 f-250 (sous-modèle: custom, Ranger, Ranger xlt) rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 97 f-250 hd avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, pour charges lourdes ou pour usage commercial, pour suspension à ressort de feuille. 2004 f-250 super duty harley-davidson édition 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 2004 f-250 super duty king ranch 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5e roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

2004 f-250 super duty king ranch rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5e roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-250 super duty lariat 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-250 super duty lariat rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

99-2004 f-250 super duty xl 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-250 super duty xl rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-250 super duty xlt 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-250 super duty xlt rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

70-74 f-350 avec pare-chocs intérieur, pas de 5ème roue, pour charges lourdes ou pour usage commercial, pour suspension à ressort de feuille. 75-97 f-350 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 2004 f-350 super duty harley-davidson édition 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 2004 f-350 super duty king ranch 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

2004 f-350 super duty king ranch rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5e roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-350 super duty lariat 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-350 super duty lariat rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-350 super duty xl 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-350 super duty xl rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

99-2004 f-350 super duty xlt 4wd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po. 99-2004 f-350 super duty xlt rwd, avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air zéro, nécessite 8 po.

75-78 c15 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 79-86 c1500 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-78 c25 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

79-86 c2500 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 75-78 c35 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 79-86 c3500 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po.

87 r2500 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. 87 r3500 avec pare-chocs interne, pas de 5ème roue, fonctionner en toute sécurité avec une pression d'air nulle, nécessite 8 po. L'article "88215 Air lift spring kit arrière conducteur & passager côté neuf pour chevy ram camion" est en vente depuis vendredi, septembre 3, 2021. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\direction & suspension\chocs, étriers & assemblages". Le vendeur est "jcwhitney" et est situé dans la salle, illinois. Cet article peut être expédié vers les Etats-Unis, canada, Royaume-Uni, denmark, romania, slovakia, boulgaria, République tchèque, finland, hungary, latvia, lithuania, malta, estonia, australia, greece, portugal, cyprus, slovénie, japan, Chine, sweden, sud korea, indonesia, taiwan, sud afrique, Thailand, belgium, france, hong kong, ireland, netherlands, poland, spain, italy, austria, bahama, mexico, new zélanand, singapore, switzerland, norway, saudi arabia, ukraine, unie arab emirates, qatar, kouwait, gulamia, gulaysia, colombia, costa rica, panama, trinbangidad, gova, guimida, gova, gual, guila, gulaya, guila, gulaya, guila, colombia, colima, rica, rica, rica, rica, panama, panama, rica,,,,, towna, towna,,,, towna,, towna,,,,
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  1. brand: élévateur à air
  2. paquet personnalisé: oui
  3. type d'aménagement: performance/personnalité
  4. numéro d'échange: 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981
  5. numéro de pièce du fabricant: 88215
  6. notes: (2) ressorts d'air noir; jusqu'à 5000 lbs. Capacité de charge; comprend mo
  7. nom de la partie: ressort d'air
  8. placement sur le véhicule: gauche, droite, arrière
  9. supersed part number: 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981
  10. upc: 729199882159
  11. garantie du fabricant: durée de vie

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