2 amortisseurs de suspension pneumatique avant pour Jeep Grand Cherokee WK WK2 3.6 V6 2011

  

Type de montage de l’amortisseur : fourche inférieure 2. Conception du ressort : ressort pneumatique 3. Type d’amortisseur : pression de gaz 4. Position de montage : essieu avant gauche et droit 5.

2 amortisseurs de suspension pneumatique avant pour Jeep Grand Cherokee WK WK2 3.6 V6 2011. 2 pièces de jambes de force de suspension pneumatique avant. Jeep Grand Cherokee SRT / SRT8 / Laredo / Limited / Overland / Summit. Type de montage de l’amortisseur : fourche inférieure. Type d’amortisseur : pression de gaz.

Position de montage : essieu avant gauche et droit. Type de ressort : pour véhicules à suspension pneumatique. Non compatible avec les véhicules équipés d’un système d’amortissement électronique.

Avantage 1 : fabriqué avec des composants d’origine (OE). Avantage 2 : testé rigoureusement au banc d’essai et sur route. Votre adresse physique est requise.

Veuillez nous accorder plus de temps pour traiter votre dossier, et ayez confiance : nous vous proposerons la solution idéale. Nous nous engageons à fournir des produits de bonne qualité à tous nos clients. Du lundi au vendredi, sans numéro d’autorisation de retour, nous ne pouvons pas identifier votre retour.

Nous nous efforçons de fournir des pièces et accessoires automobiles de haute qualité, mais de rares cas peuvent survenir. 1 Si l’article tombe en panne après l’installation. Si les instructions ne sont pas disponibles, le travail doit être effectué par un mécanicien agréé. 2 Si nous vous envoyons les mauvaises pièces.

Vous pouvez verser un acompte et recevoir à l’avance un article de remplacement. Nous proposons toutes sortes de pièces automobiles de haute qualité pour de nombreuses marques, à des prix compétitifs et avec un excellent service. Nous serions ravis de collaborer avec vous. Nous sommes là pour vous aider en cas de questions ou de problèmes. Pendant les heures de travail, nous répondrons rapidement à tous vos messages. Nous sommes fermés le week-end ; les messages reçus pendant le week-end recevront une réponse le lundi suivant. Veuillez ne PAS laisser de commentaires négatifs ou neutres sans nous avoir demandé de l’aide.

Nous visons un service client de tout premier niveau et ferons de notre mieux pour résoudre le problème pour vous. Nous avons réutilisé l’amortisseur d’origine afin de conserver la fonctionnalité d’amortissement actif d’origine.

Nous avons reconstruit cette jambe de force avec une nouvelle membrane de ressort pneumatique, un nouveau joint torique, de nouveaux connecteurs, un piston supérieur et inférieur en aluminium usiné CNC, un faisceau de câbles, des raccords pneumatiques, des pare-poussière et des corps en aluminium. Nous utilisons uniquement des amortisseurs d’origine ayant passé le test au banc. Nous vous garantissons une conduite souple et confortable.