Type de montage d'amortisseur: Fourche inférieure 2. Conception du ressort: Ressort pneumatique 3. Type d'amortisseur: Pression de gaz 4. Position de montage: Essieu avant gauche 5.
Type de ressort: pour les véhicules à suspension pneumatique 6. Non pour l'équipement vart. 1×Strut de suspension pneumatique avant gauche pour Jeep Grand Cherokee WK WK2 AWD 2011. 1Pc Strut de suspension pneumatique avant gauche. Jeep Grand Cherokee SRT / SRT8 / Laredo / Limited / Overland / Summit.Type de montage de l'amortisseur: Fourche inférieure. Type d'amortisseur: Pression de gaz. Position de montage: Essieu avant gauche. Type de ressort: pour les véhicules à suspension pneumatique.
Avantage 1: Fabriqué avec des composants OE. Avantage 2: Rigoureusement testé sur dyno et sur route.
Votre adresse physique est requise. Veuillez nous accorder plus de temps pour traiter votre cas, et veuillez nous faire confiance pour vous fournir la solution parfaite. Nous nous engageons à fournir des produits de bonne qualité à tous nos clients.
M PDT (du lundi au vendredi), sans numéro d'autorisation de retour, nous ne pourrions pas identifier votre retour. Nous visons à fournir des pièces auto de haute qualité et des accessoires, mais quelques cas rares se produisent. 1 Si l'article échoue après l'installation. Si les instructions ne sont pas disponibles, le travail doit être effectué par un mécanicien agréé. 2 Si nous vous envoyons les mauvaises pièces. Vous pouvez payer un dépôt et recevoir un article de remplacement à l'avance. Nous proposons des pièces auto de haute qualité pour toutes les marques à des prix compétitifs et un excellent service. Nous attendons avec impatience votre entreprise. Nous sommes là pour vous aider avec toutes les questions ou problèmes que vous pourriez avoir. Pendant les heures de travail, nous répondrons à tous vos messages rapidement. Nous sommes absents le week-end, les messages que nous recevons le week-end seront répondu le lundi suivant. Veuillez ne pas laisser de commentaires négatifs ou neutres sans demander de l'aide. Nous visons à fournir un service client de haut niveau, nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème pour vous. Nous avons réutilisé l'amortisseur OE pour maintenir la fonctionnalité de l'amortissement actif OE. Nous reconstruisons ce strut avec une nouvelle vessie de ressort pneumatique, un nouveau joint torique, de nouveaux connecteurs, de nouveaux pistons supérieur et inférieur en aluminium usiné CNC, un faisceau de câblage, des raccords d'air, des déflecteurs de poussière et des boîtiers en aluminium.Nous utilisons uniquement des amortisseurs OE qui ont passé le test sur dyno. Nous vous garantissons une conduite douce et confortable.